Kada posumnjate da je kaiš na veš mašini spao, trebate otvoriti zadnji poklopac mašine za veš. Zatim vizuelno proverite da li kaiš od motora do bubnja stoji na svom mestu. Ako nije na predviđenom mjestu, postavite nazubljeni dio kaiša prema unutra i prvo ga namjestite na motor veš mašine. Nakon toga, drugi dio kaiša navucite na remenicu bubnja. Na kraju, ručno zavrtite bubanj kako bi kaiš legao na svoje mjesto. Ako kaiš ponovo spadne, trebate pregledati stanje bubnja jer može biti da je bubanj ispao iz svog ležišta.
Kaiš može spadati zbog preopterećenja bubnja, kvara na ležaju bubnja, ili se jednostavno vremenom istegne. Ako veš mašina primi vodu i započne program pranja, ali bubanj se ne okreće, to može ukazivati na to da je kaiš spao ili pukao.
Remen veš mašine se postavlja tako što se sa zadnje strane skine poklopac mašine. Nakon toga, skinite kaiš sa motora i bubnja. Zatim odvrnite centralni šraf na sredini remena. Kada je šraf odvrnut, remen se povlači prema sebi kako bi se izvukao iz ležišta. Na kraju, postavite novi remen.
Cena kaiša za veš mašinu varira zavisno od marke.
Ako na tržištu nema originalnog kaiša, preporučujemo kupovinu kvalitetnog rezervnog dela. Redovan servis veš mašine i ugradnja kvalitetnih rezervnih delova produžavaju radni vek uređaja.
