Problemi sa grejanjem vode u veš mašini često ostanu neprimećeni sve dok se ne primeti da veš, i pored redovnog pranja, više nije dovoljno čist ili svež. Kada mašina pere isključivo hladnom vodom, učinak deterdženta je znatno slabiji, što se posebno primećuje kod belog veša i jače zaprljanih komada.
Najčešći uzrok ovog kvara je neispravan grejač. Grejač je stalno izložen vodi i deterdžentu, a u područjima sa tvrdom vodom na njemu se brzo stvara kamenac. Vremenom, naslage kamenca smanjuju efikasnost zagrevanja, a u krajnjem slučaju dolazi i do potpunog pregorevanja grejača. Ovo je jedan od tipičnih kvarova kod starijih veš mašina.
Pored grejača, problem može biti i u termostatu ili temperaturnom senzoru. Ako senzor ne šalje tačne informacije, mašina “misli” da je voda već zagrejana i ne uključuje grejanje. Ovakav kvar je teže uočiti jer mašina naizgled radi normalno, ali bez postizanja željene temperature.
Ne treba zanemariti ni elektronski modul. Kod savremenih veš mašina, elektronika upravlja celokupnim procesom pranja, uključujući i grejanje vode. Greške u elektronici mogu dovesti do prekida rada grejača, čak i kada su svi ostali delovi ispravni.
Problemi sa grejanjem mogu nastati i zbog slabog napajanja ili oštećenih električnih spojeva. U tim situacijama grejač ne dobija dovoljno struje da bi radio pravilno.
Redovno uklanjanje kamenca, korišćenje odgovarajućih sredstava za zaštitu grejača i povremena provera rada mašine mogu značajno produžiti njen vek trajanja. Pravovremeno reagovanje na prve znake problema sprečava veće kvarove i obezbeđuje kvalitetno pranje veša tokom cele godine.
